中国顶级汽车制造商计划进军印度

时间:2017-11-02 04:25:09166网络整理admin

新德里/北京(路透社) - 中国最大的汽车制造商上汽集团(600104.SS)和其最大的SUV制造商长城汽车(601633.SS)率先推动该国首次进军印度,这是世界上最快的汽车之一不断增长的汽车市场,因为国内增长停滞不前进入迟到且风险很大 - 全球汽车制造商如大众汽车公司(VOWG_p.DE),福特汽车公司(FN)和通用汽车公司(GM.N)尽管在这里工作了十多年,仍努力推动成本意识紧张的印度市场的销售中国汽车也受到印度质量低劣的看法虽然他们计划用简洁的汽车和降价SUV吸引印度买家,但中国制造商将与铃木汽车(7269.T)和现代汽车(005380.KS)等知名汽车制造商展开竞争,这些汽车制造商主导着东南部的许多市场亚洲即便如此,印度仍然是最后的增长前沿之一 - 到2020年,该国可能会从第五位上升到世界第三大汽车市场,年销售额将从2015年的270万辆增加近500万辆上汽和国家工业部长告诉路透社,长城正与印度西部的马哈拉施特拉邦政府分别进行谈判,在浦那市的汽车中心设立工厂一位接近SAIC的消息人士表示,该公司正在考虑浦那市等地该人士表示,该汽车制造商计划在未来三年内在印度建立一家工厂,并处于研究这一举措的早期阶段 “印度的市场潜力巨大,”消息人士称对于汽车MG和荣威汽车的制造商SAIC来说,印度在进入印度尼西亚之后成为下一个议程,并且在他们试图进入俄罗斯,其他欧洲国家或美国之前就会发生据知情人士透露,上汽还在讨论购买目前由吉格拉特西部的通用汽车运营的工厂底特律汽车制造商计划在6月底停止在古吉拉特邦的Halol工厂生产,因为它整合了一个地点的运营 “我们正在研究与Halol工厂有关的一些选择......包括出售该网站,”通用汽车在一份声明中说该公司拒绝详细说明它计划如何出售该工厂,并表示目前还没有任何关于Halol的消息印度的一位业内人士称,今年2月,来自长城的12名高管参加了印度汽车博览会车展,以调查市场并了解政府对柴油发动机和排放的政策根据证券交易所的一份文件显示,长城董事会于3月7日一致投票赞成在印度设立子公司的议案一位发言人表示,目前还没有关于汽车制造商计划的进一步细节,包括何时成立子公司中国第四大汽车制造商重庆长安汽车(000625.SZ)在1月份开始寻找一位印度顾问帮助制定入境计划,该公司发送电子邮件给路透社的顾问公司总裁朱华荣11月告诉记者,重庆长安认为印度是其三大战略性外国投资市场之一,并计划到2020年开始在那里开车国家工商总局发言人和长安发言人拒绝发表评论像丰田汽车公司(7203.T)和大众汽车这样的全球汽车制造商一直在努力推动印度的销售,部分原因是由于缺乏功能丰富的紧凑型汽车组合,售价约为5,000至7,000美元,这是一个需求旺盛的领域在印度市场同样重要的是拥有广泛的服务网络并保持较低的汽车维护成本 “如果中国汽车制造商能够克服质量观念,他们就拥有巨大的成本优势,”咨询公司JATO Dynamics的负责人Amit Kaushik说国家工商总局正在评估在印度推出哪些车型,并考虑采取有利政策的车辆长度不超过4米 - 小型汽车吸引的税收较低 - 该公司表示该人士表示,它还在考虑修改现有模型以提供精简版本,因为印度对价格更敏感,